{"id":8059,"date":"2011-03-04T07:36:00","date_gmt":"2011-03-04T06:36:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T14:48:43","modified_gmt":"2024-11-12T13:48:43","slug":"comunicando-marina-con","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2011\/03\/04\/comunicando-marina-con\/","title":{"rendered":"Comunicando a Mari\u00f1a con&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>X\u00fantanse entre onte e hoxe varias novas sobre a comunicaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www.lavozdegalicia.es\/amarina\">na Mari\u00f1a (na Voz)<\/a>. De oeste a leste, a primeira corresponde a Viveiro. resulta que a conta de obras que se van facer para a ampliaci\u00f3n da ponte do ferrocarril, fix\u00e9ronse medidas de tr\u00e1fico e o resultado parece ser que nas tres sa\u00eddas principias da vila, a que corresponde \u00f3 oeste, pola costa, soporta diariamente algo m\u00e1is de 5 000 veh\u00edculos. \u00d3 leste, tam\u00e9n pola costa, m\u00e1is de 6 000. E \u00f3 sur, cara \u00f3 interior, m\u00e1is de 3 000. Coido que se poden sacar conclusi\u00f3ns sobre cal \u00e9 o eixo dominante das comunicaci\u00f3ns en Viveiro. E, se o fix\u00e9ramos noutra das vilas da costa, o resultado s\u00f3ame que ser\u00eda parello.<\/p>\n<p>a segunda nova \u00e9 unha viaxe a Cuba. O concello de vilanova de Lourenz\u00e1 organiza unha viaxe a Cuba. Non \u00e9 a primeira, sen\u00f3n que a cousa xa se ten repetido varias veces. Quiz\u00e1is o que aporta esta vez \u00e9 que parece ser m\u00e1is democr\u00e1tico no sentido de que o que prima son os propios veci\u00f1os, sen necesidade de familia al\u00f3, e sen ter unha pompa institucional aparente. De calquera xeito, hai un custe, 1 300 \u20ac. E, \u00f3 ser organizado polo concello, tam\u00e9n haber\u00e1 actos ociciais \u00f3s que os viaxeiros poder\u00e1n asistir.<a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhClCd4w3o9KJmQjoJOwI5wcvQurgBREg5l29QPaKI57D_Qui1bEx3dBf92Pf941OeXyeHdw3ubNRtWGl_k5FWPUPX2VCzYwsXPnlBtwAwTuVDgDEQUZh5dOCL0bVKNowoZFPs4eA\/s2048\/peirao+mirasol+2012.jpg\" onblur=\"try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhClCd4w3o9KJmQjoJOwI5wcvQurgBREg5l29QPaKI57D_Qui1bEx3dBf92Pf941OeXyeHdw3ubNRtWGl_k5FWPUPX2VCzYwsXPnlBtwAwTuVDgDEQUZh5dOCL0bVKNowoZFPs4eA\/s2048\/peirao+mirasol+2012.jpg\" \/><\/a> O que esta claro \u00e9 que a viaxe, en avi\u00f3n, non sair\u00e1 de instalaci\u00f3ns mari\u00f1anas.<\/p>\n<p>O terceiro caso \u00e9 o de Ribadeo, pois xunto con 3 M\u20ac para o porto de Xove, tam\u00e9n chegan cartos de Portos de Galicia, de novo, para o peirao de Mirasol, 2 218 000 euros adjudicados a unha <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Uni%C3%B3n_Temporal_de_Empresas\">UTE<\/a> entre <a href=\"http:\/\/www.aldesa.es\/\">Aldesa Construcciones<\/a> e <a href=\"http:\/\/www.construccionessanmartin.com\/\">Construcciones San Mart\u00edn<\/a> para o ensanchamento e o dragado da canle de navegaci\u00f3n. A obra ten un prazo de doce meses, en canto se asine o contrato, que a\u00ednda no vin no DOG adxudicado. Di o xornal que a obra est\u00e1 financiada nun 65% con fondos <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/FEDER\">Feder<\/a> e forma parte do acordo con Ence-Navia para que siga operando en Mirasol. Entendo que o que se vai facer \u00e9 o que deixo indicado na imaxe, b\u00e1sicamente a ampliaci\u00f3n do espol\u00f3n, e que levar\u00e1 a varias cousas nun pr\u00f3ximo futuro, entre o que se atopa unha maior dificultade de acceso a l\u00e1mina de auga norte de Mirasol e un menor aproveitamento da mesma, unha maior acumulaci\u00f3n de area e un pr\u00f3ximo ensanchamento de alomenos a escolleira da parte sur do recheo dos noventa.<\/p>\n<p>E, de leste a oeste, para toda a Mari\u00f1a, noutro xornal, o <a href=\"http:\/\/elprogreso.galiciae.com\/nova\/78629.html\">el Progreso, dase outra nova<\/a>: Fibra \u00f3ptica na Mari\u00f1a? non polo momento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>X\u00fantanse entre onte e hoxe varias novas sobre a comunicaci\u00f3n na Mari\u00f1a (na Voz). De oeste a leste, a primeira corresponde a Viveiro. resulta que a conta de obras que se van facer para a ampliaci\u00f3n da ponte do ferrocarril, fix\u00e9ronse medidas de tr\u00e1fico e o resultado parece ser que nas tres sa\u00eddas principias da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federate","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[21,57,83],"class_list":["post-8059","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-economia","tag-fotos-ria-de-ribadeo","tag-porto-de-ribadeo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8059\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}