Onte mesmo a mobilizaci\u00f3n de alcaldes deu algo m\u00e1is de visibilidade \u00e1 crise xa vella do sector leiteiro. Din que o leite p\u00e1gase en Galicia mesmo varios c\u00e9ntimos m\u00e1is barato que en Asturias, ou que est\u00e1n a producir uns dez c\u00e9ntimos m\u00e1is caro do que son capaces de vender. \u00c9 dicir, producindo a perda: non negocio, sen\u00f3n desastre, que implica adem\u00e1is que canta m\u00e1is producci\u00f3n, m\u00e1is desastre.<\/p>\n
Pero unha explotaci\u00f3n gandeira nin pode dicir algo as\u00ed como ‘vaqui\u00f1as, v\u00f3uvos facer un ERE, e se a situaci\u00f3n mellora nuns meses, voltamos \u00e1 normalidade’. Non, a l\u00f3xica \u00e9 diferente. Implica aguante e descapitalizaci\u00f3n mentras se poda, e logo, en caso de non poder, peche, sen posibilidades de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n
As explotaci\u00f3ns gandeiras adem\u00e1is, son conscientes de que na loita de lograr mellores prezos, levan varios anos defin\u00edndose como non rentables, o que provoca un certo cansancio nos ouvintes receptivos, e failles preguntarse se \u00e9 para tanto cando seguen adiante co tema. A cousa coido que prant\u00e9xase como aquelo de ‘tanto foi o c\u00e1ntaro \u00e1 fonte, que rematou por romper’. E os ouvintes estar\u00e1n xa afeitos \u00e1s queixas, pero o aguante ten un l\u00edmite.<\/p>\n
Outra cara ven de man dos cami\u00f1os de ferro. FEVe, previo \u00e1 uni\u00f3n con RENFE que se prantexa, quere suprimir viaxes por mor de non ser rentables. E aqu\u00ed, a parte do trastorno social que fai na zona, na que moita xente quedar\u00eda sen posibilidades de ida ou retorno para aproveitar as ma\u00f1\u00e1s, perdendo mesmo servizo sanitario ou posibilidades tur\u00edsticas de xente que usa o tren como desprazamento cara as praias, coido que se produce un efecto como o do recorte de soldo e cantidade de funcionarios: como est\u00e1 amosado, contraproducente.<\/p>\n
Espl\u00edcome: se se reducen viaxes, sen posibilidades de reducci\u00f3n da infrastrutura (hai que manter li\u00f1a e estaci\u00f3ns), significa que os custes asociados ser\u00e1n relativamente maiores en relaci\u00f3n cos ingresos, ergo, a li\u00f1a m\u00e1is deficitaria e entramos nunha espiral que pode levar \u00e1 desaparici\u00f3n da li\u00f1a, \u00f3 igual que leva sucedido xa tempo atr\u00e1s con li\u00f1as noutros lugares. Algo que implica o abandono dunha estrutura que adem\u00e1is se volve irecuperable para as s\u00faas funci\u00f3ns iniciais salvo a inxecci\u00f3n posterior de grandes sumas.<\/p>\n
Pero, mentras, quedamos m\u00e1is desabastecidos, desfavorecendo a zona en competitividade e benestar fronte a outras con mellor servizo. Iso \u00e9 m\u00e1is crise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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