Comezou o d\u00eda chovendo en Ribadeo … un d\u00eda calquera, dun ano calquera, no que as persoas seguen a sufrir, a ver esmagado o seu futuro, mesmo nalg\u00fans casos, a obnubilarse coas causas e os efecto, trastocando non s\u00f3 efectos e causas, sen\u00f3n tam\u00e9n culpables e afectados, nun relativismo de areas movedizas. O tempo? fr\u00edo para esta \u00e9poca, con neves recentes preto da costa, non anima. Os pol\u00edticos (no poder) si animan os seus pat\u00e9ticos xestos de convicci\u00f3n mentras aplican medidas que noquean \u00e1 xente, pero que fortalecen a eles e \u00f3s seus amigos, \u00f3 menos econ\u00f3micamente. Quiz\u00e1is este\u00f1a a\u00ed a sa\u00edda do t\u00fanel: a sa\u00edda do seu t\u00fanel, non do noso, que para isto tam\u00e9n hai t\u00faneles diferentes, a pesares de que ‘non nos salvaremos se non nos salvamos todos’ …<\/p>\n
Onte varios xornais publicaban de diversos xeitos, po\u00f1endo \u00e9nfase en partes, que Autopistas do Atl\u00e1ntico baixou entre 2011\/2012 as s\u00faas ganancias de 50 M\u20ac a 30 M\u20ac. Po\u00f1\u00edan en letra m\u00e1is dif\u00edcil que en parte a baixa deb\u00e9rase a provisi\u00f3n especiais, e m\u00e1is destacado, que a baixada de beneficio fora do 40%. En xeral non destacaban que entre eses anos caera o tr\u00e1fico un 20%, nin que as ganancias representan case un 25% da cifra de ingresos, nin que o soldo dos directivos aumentou case un 10% mentras desped\u00edan a outro 5% de traballadores, …<\/p>\n