{"id":6785,"date":"2014-09-01T08:57:00","date_gmt":"2014-09-01T06:57:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T14:08:36","modified_gmt":"2024-11-12T13:08:36","slug":"retorno-o-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2014\/09\/01\/retorno-o-pasado\/","title":{"rendered":"Retorno \u00f3 pasado"},"content":{"rendered":"<p>Dende que se inaugurou o tramo da A8 evitando Mondo\u00f1edo, te\u00f1o pasado varias veces de novo pola estrada &#8216;vella&#8217; por estar cerrada a autov\u00eda. Como \u00e9 sabido, non houbo cerre ata que morreu unha persoa e se accidentaron unha morea de veh\u00edculos, cun v\u00eddeo espectacular tomado con m\u00f3bil.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/xtjvxNqqBBU\" width=\"640\"><\/iframe><\/p>\n<p>Dende aquel d\u00eda te\u00f1en sido moitos os d\u00edas con corte de tr\u00e1fico, a pesares de supostas melloras (se se entende como mellora por exemplo un cartel luminoso con aviso de n\u00e9boa a quen ten que ver a n\u00e9boa \u00f3 cami\u00f1ar pola estrada). Tam\u00e9n moito se leva falado de como se fan as cousas, e a\u00ednda que nos papeis non aparece a verba corrupci\u00f3n asociada a este caso, si que aparece na fala.<\/p>\n<p>Onte tocoume \u00e1s nove da noite, de volta para Ribadeo, presenciar o sistema de peche da autov\u00eda, e a idea que ti\u00f1a sobre a soluci\u00f3n \u00f3 problema caeu a\u00ednda m\u00e1is.<\/p>\n<p>Resulta que \u00e1 ida estiveramos falando sobre como se far\u00eda o cerre, \u00f3 ver ali\u00f1ados na medianeira conos e dep\u00f3sitos de auga para a desviaci\u00f3n do tr\u00e1fico cara \u00e1 sa\u00edda en Lourenz\u00e1, inclu\u00edndo no discurso que ser\u00eda factible un sistema mec\u00e1nico autom\u00e1tico, tras a evidencia de que era manual, e que, polo tanto se\u00eda sempre con retraso dende a toma da decisi\u00f3n de cerre, a m\u00e1is de ter que manter xente adicada a iso.<\/p>\n<p>Pois ben, o sistema \u00e9 &#8216;t\u00edpico&#8217;: unha patrulla da Guardia Civil de Tr\u00e1fico fai o traballo (o que evita ter xente adicada de xeito \u00fanico a iso), dun xeito moi sinxelo. Un move enriba e embaixo unha sinal luminosa de man, mentres o outro coloca os conos. Cando me coincidiu, o cartel luminoso situado alg\u00fans metros antes rezaba que hab\u00eda que ir con coidado por bancos de n\u00e9boa. \u00c9 dicir, que a estrada estaba practicable. Pero non, estaba a cerrarse, e eu estaba adiantando cando vin o movemento do luminoso, que en principio pensei que era manexado por un boneco dos que se usan nas obras da estrada. Cambiei de opini\u00f3n cando vin que aumentaba bruscamente a velocidade de movemento, quizais porque estimou que eu \u00eda r\u00e1pido de m\u00e1is (a lembrar que \u00eda adiantando, polo tanto, con m\u00e1is velocidade que o outro coche, e ademais polo carril da esquerda, o que antes se corta).<\/p>\n<p>O episodio, a m\u00e1is de revelar unha situaci\u00f3n terceiromundista entre outras cousas, manifest\u00f3useme como unha oportunidade m\u00e1is \u00f3s accidentes, m\u00e1is a\u00ednda cando o tramo de sinais de corte \u00e9 ben escaso: atenci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dende que se inaugurou o tramo da A8 evitando Mondo\u00f1edo, te\u00f1o pasado varias veces de novo pola estrada &#8216;vella&#8217; por estar cerrada a autov\u00eda. Como \u00e9 sabido, non houbo cerre ata que morreu unha persoa e se accidentaron unha morea de veh\u00edculos, cun v\u00eddeo espectacular tomado con m\u00f3bil. Dende aquel d\u00eda te\u00f1en sido moitos os [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federate","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[65,9],"class_list":["post-6785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-arquitectura","tag-sociedade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}