{"id":5904,"date":"2017-03-17T09:03:00","date_gmt":"2017-03-17T08:03:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T13:40:01","modified_gmt":"2024-11-12T12:40:01","slug":"eloxio-de-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2017\/03\/17\/eloxio-de-de\/","title":{"rendered":"Eloxio de… de?"},"content":{"rendered":"

‘Eloxian o impacto econ\u00f3mico dos dous portos en Ribadeo’ era o t\u00edtulo dunha nova de onte. Desas novas que era de onte, pero xa non de hoxe, de non ser polas circunstancias, que tenden a facer dela unha nova intemporal.<\/p>\n

O primeiro, a foto. O presidente de Portos de Galicia, Juan Jos\u00e9 Dur\u00e1n, est\u00e1 acompa\u00f1ado, a m\u00e1is do presidente do club n\u00e1utico, de tres persoas relacionadas co PP local e unha do equipo de goberno do concello. Xa case se esquece un de que existen outros dous partidos na corporaci\u00f3n local, ou de cal \u00e9 a relaci\u00f3n de forzas dentro da mesma.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

O presidente de portos, segundo o subt\u00edtulo da nova, di que o cierre de Porcill\u00e1n<\/a> e o dragado<\/a> son necesarios e est\u00e1n a ser tramitados. O dragado… a colmataci\u00f3n da r\u00eda<\/a> vese acelerada pola acci\u00f3n humana, pero non se pon coto (si conto) a esta, sen\u00f3n que se segue a paliar o dito incremento. Non parece que sexa unha opci\u00f3n demasiado intelixente, pero si \u00e9 a que fai mover m\u00e1is cartos, e mentras que o fluxo de cartos se mante\u00f1a, sempre se pode aproveitar algu\u00e9n. O cierre… aproveita, visita o porto<\/a>… por se acaso. Que haxa impagos nos amarres<\/a> non ten nada que ver con que se quera ara\u00f1ar \u00e1 r\u00eda unhas poucas m\u00e1is prazas, que a vaca hai que exprimila. E que a r\u00eda te\u00f1a m\u00e1is actividades, tampouco importa moito, cando se est\u00e1 a considerar a ‘s\u00faa’ actividade. Porque, como foi posto de desculpa por Portos para non acometer a obra hai cousa de dous anos, o problem son s\u00f3 os cartos. A r\u00eda est\u00e1 a\u00ed para actuar sobre ela e nada m\u00e1is que para iso. Estudos de impacto ambiental? de correntes? de variaci\u00f3ns de patr\u00f3ns de sedimentaci\u00f3n coa obra? de nada. P\u00f3dense sacar alg\u00fans amarres m\u00e1is, e se te\u00f1en que entrar a porto pola Veiga, pois f\u00e1iselles ir pola Veiga.<\/p>\n

Polo interior da nova f\u00e1lase do grande impacto de 40 000 \u20ac (referido \u00e1s embarcaci\u00f3ns en tr\u00e1nsito, que aumentaron), e a iso debe ser debido o eloxio, a que aumentou. Algo m\u00e1is de 400 000 \u20ac\/ano \u00e9 o que saca portos do porto deportivo, \u00f3 parecer (confiando nos datos recollidos a comezos de 2015). Do de Mirasol, levamos tempo tentando sabelo dende O Tes\u00f3n, e o que nos chega son s\u00f3 contradici\u00f3ns de movementos<\/a> e vaguedades. S\u00e1bese que o importe reduciuse e volveuse reducir coa reduci\u00f3n de taxas a ENCE. Pero mentres se presume do impacto econ\u00f3mico, non se dan datos nin para xustificar o eloxio; menos a\u00ednda para xustificar a maior ou menor atenci\u00f3n, mantemento ou necesidade de peche do porto de Mirasol<\/a>. As\u00ed, parece que neste caso as necesidades van parellas \u00f3s eloxios: necesidade de? eloxio de?<\/p>\n

Mentres, a inexistencia dun plan integral<\/a> para r\u00eda vese manifestada na falta de cohesi\u00f3n das actuaci\u00f3ns que se pretenden sobre a r\u00eda<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

‘Eloxian o impacto econ\u00f3mico dos dous portos en Ribadeo’ era o t\u00edtulo dunha nova de onte. Desas novas que era de onte, pero xa non de hoxe, de non ser polas circunstancias, que tenden a facer dela unha nova intemporal. O primeiro, a foto. O presidente de Portos de Galicia, Juan Jos\u00e9 Dur\u00e1n, est\u00e1 acompa\u00f1ado, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federate","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[21,26],"class_list":["post-5904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-economia","tag-medio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5904\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}