{"id":5720,"date":"2017-09-26T08:22:00","date_gmt":"2017-09-26T06:22:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T13:33:58","modified_gmt":"2024-11-12T12:33:58","slug":"reme-36-anos-de-abandono-dunha-leiteria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2017\/09\/26\/reme-36-anos-de-abandono-dunha-leiteria\/","title":{"rendered":"Reme, 36 anos de abandono dunha leiter\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp; Ent\u00e9rome pola prensa que a leiter\u00eda de Reme est\u00e1 a punto para o derribo.<br \/>\n&nbsp;&nbsp;&nbsp; Deixou de funcionar hai 36 anos, no 1981, e xa hai dez que se acusou o mal estado das instalaci\u00f3ns antes xestionadas por Kraft e agora pertencentes a <a href=\"http:\/\/www.renypicot.es\/filiales-reny-picot\/ilas-sa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Industrias L\u00e1cteas Asturianas, ILAs, con base en Anleo, Navia, e filial de Reny-Picot<\/a>.<\/p>\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhmjTcdM-99xGmBY_0iBmDlhStF_lE6wjO5KO4dhZfm7_JkTTEbd1CwtByhyphenhyphenyQ4ZV3kKp95vuqctcTZys2J_u-3joE-_P88I2s3FuvGpKSJeTCEnmdfNLAOW8AJf3zxKuI9Ucdm6g\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+de+Reme+no+2014.jpg\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhmjTcdM-99xGmBY_0iBmDlhStF_lE6wjO5KO4dhZfm7_JkTTEbd1CwtByhyphenhyphenyQ4ZV3kKp95vuqctcTZys2J_u-3joE-_P88I2s3FuvGpKSJeTCEnmdfNLAOW8AJf3zxKuI9Ucdm6g\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+de+Reme+no+2014.jpg\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: x-small;\">A leiter\u00eda de Reme, fotografada no 2014 por Google.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dende que parou de funcionar, conha plantilla daquela de 49 persoas, a f\u00e1brica foi m\u00e1is ou menos baleirada de canto tivera utilidade, saqueada, usada como parede para artistas gr\u00e1ficos afeizoados ou diana para lanzadores de pedras, pero os edificios e algunha cousa de menor utilidade ou m\u00e1is dif\u00edcil de saquear a\u00ednda queda en p\u00e9, como se pode observar na captura de Google de 2014 que deixo arriba.<br \/>\n&nbsp;&nbsp;&nbsp; A s\u00faa situaci\u00f3n \u00f3 p\u00e9 do <a href=\"https:\/\/gl.wikipedia.org\/wiki\/R%C3%ADo_Pequeno,_r%C3%ADo_Grande\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00edo Pequeno<\/a>, visible en toda unha ampla curva da <a href=\"https:\/\/gl.wikipedia.org\/wiki\/LU-133\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LU-133<\/a>, fai que a s\u00faa existencia e deterioro non pasen desapercibidos.<\/p>\n<\/p>\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgC-3ZffEl5aWiPjqAE07HG9jrenGmkg-FmWFbde3RNYrkgDciACvi-jhOuTruhA9jC5xpoEyPQrhJagEclpFJht5HhmpL_4RqklkLAkKe_VnXChYMZMPMRPtPy3VLD8STMOJj-JA\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+de+Reme+gis.jpg\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgC-3ZffEl5aWiPjqAE07HG9jrenGmkg-FmWFbde3RNYrkgDciACvi-jhOuTruhA9jC5xpoEyPQrhJagEclpFJht5HhmpL_4RqklkLAkKe_VnXChYMZMPMRPtPy3VLD8STMOJj-JA\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+de+Reme+gis.jpg\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Datos catastrais da zona centrada na leiter\u00eda.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Agora afr\u00f3ntase o seu &#8216;desmantelamento e demolici\u00f3n&#8217; nunha zona protexida que contribuiu a que estes dez anos foran pasando, a\u00ednda que o expediente est\u00e1 aberto s\u00f3 dende o 2015.<br \/>\n&nbsp;&nbsp;&nbsp; No seu momento co\u00f1ec\u00edaa &#8216;todo o mundo&#8217;. Hoxe hai moita xente en Ribadeo que non sabe onde est\u00e1 nin que son &#8216;esas ru\u00ednas&#8217;.<br \/>\n&nbsp;&nbsp; Por certo, que na zona houbo outra leiter\u00eda, esta de tipo cooperativo, Mondigoleite, preto de <a href=\"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/search?q=A+Ponte+de+Arante\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">A Ponte de Arante<\/a>, que funcionou nun curto per\u00edodo a finais dos 80 do pasado s\u00e9culo, nunha nave que hoxe \u00e9 taller de autom\u00f3biles. Potencia e riqueza leiteira doutros tempos, non de hoxe.<\/p>\n<\/p>\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEilO9RUKS9QVBmswEVpMfuggqAG7IZsmMv4kOe2pk09hUFkPZ8zemRbjA43o_VaOGKabWSr6M7J27_V6WSayIBUiWZKut6KvXo-eHAz3aGlP6qUonh8GjNfG7-DgTfiB8MI1JJSxQ\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+Mondigoleite.jpg\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEilO9RUKS9QVBmswEVpMfuggqAG7IZsmMv4kOe2pk09hUFkPZ8zemRbjA43o_VaOGKabWSr6M7J27_V6WSayIBUiWZKut6KvXo-eHAz3aGlP6qUonh8GjNfG7-DgTfiB8MI1JJSxQ\/s2048\/leiter%25C3%25ADa+Mondigoleite.jpg\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Imaxe centrada na antiga Mondigoleite, co Santuario das Virtudes na parte superior esquerda.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp; Ent\u00e9rome pola prensa que a leiter\u00eda de Reme est\u00e1 a punto para o derribo. &nbsp;&nbsp;&nbsp; Deixou de funcionar hai 36 anos, no 1981, e xa hai dez que se acusou o mal estado das instalaci\u00f3ns antes xestionadas por Kraft e agora pertencentes a Industrias L\u00e1cteas Asturianas, ILAs, con base en Anleo, Navia, e filial [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federate","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[65,21,26],"class_list":["post-5720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-arquitectura","tag-economia","tag-medio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5720\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}