{"id":5628,"date":"2017-12-19T07:56:00","date_gmt":"2017-12-19T06:56:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T13:31:08","modified_gmt":"2024-11-12T12:31:08","slug":"achegandonos-autovia-con-unanimidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2017\/12\/19\/achegandonos-autovia-con-unanimidade\/","title":{"rendered":"Acheg\u00e1ndonos \u00e1 autov\u00eda con unanimidade"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
O que se pretende<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Plano do PXOM actual<\/a>, centrado na zona do novo acceso pretendido.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

O achegamento de Ribadeo \u00e1 autov\u00eda \u00e9 desexable. As\u00ed o ven os grupos pol\u00edticos en conxunto. Queda moito para abrir o acceso \u00e1s rotondas de Vilasel\u00e1n vindo de Galicia, pero esa \u00e9 parte da idea, cara a un futuro non moi lonxano como aparece na nota de prensa do concello. Polo momento, pret\u00e9ndese facilitar o acceso a Ribadeo dende a estaci\u00f3n do tren de Vilaoudriz<\/a>, desenvolvendo o PXOM nunha zona de terreos sen casas, pero que limita con outra abandoada.<\/p>\n

A nota de prensa do concello<\/a>:<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

O ASUNTO DEBATERASE EN PLENO EXTRAORDINARIO ESTE MARTES<\/em><\/p>\n

Novo viario<\/em><\/p>\n

18\/12\/2017<\/em><\/p>\n

O Concello traballa na redacci\u00f3n dun novo proxecto para a creaci\u00f3n dun viario que comunicar\u00e1 a rotonda da A-8 en Vilasel\u00e1n coa avenida Rafael Fern\u00e1ndez Cardoso. Este asunto conta co apoio de todos os grupos pol\u00edticos. O alcalde, Fernando Su\u00e1rez, dixo que o obxectivo \u00e9 aprobalo e sometelo a informaci\u00f3n p\u00fablica.
\n<\/em><\/p>\n

O rexedor ribadense manifestou: “cabe destacar unha vez m\u00e1is a importancia de que un Concello poida ter un plan xeral de ordenaci\u00f3n municipal vixente de acordo coas leis estatais e auton\u00f3micas, e de a\u00ed que estamos desenvolvendo pasi\u00f1o a pasi\u00f1o, aspectos fundamentais para o futuro de Ribadeo, non para o futuro dentro de trinta anos sen\u00f3n para o futuro m\u00e1is ou menos inmediato”.
\n<\/em><\/p>\n

Fernando Su\u00e1rez declarou que “levamos m\u00e1is dun ano traballando na redacci\u00f3n dun proxecto de creaci\u00f3n dun novo viario en Ribadeo que comunicar\u00e1 a rotonda da A-8 en Vilasel\u00e1n coa avenida Rafael Fern\u00e1ndez Cardoso. Ser\u00e1 a trav\u00e9s dun novo viario e cunha nova rotonda a situar xusto a car\u00f3n da antiga estaci\u00f3n do tren mineiro”.
\n<\/em><\/p>\n

O alcalde comentou que “\u00e9 un proxecto que deber\u00edan desenvolver os propietarios desa bolsa de solo, que son d\u00faas categor\u00edas de solo por unha banda solo non consolidado e pola outra solo urbanizable. Pero o Concello quere anticipar a execuci\u00f3n deste viario, deste sistema xeral b\u00e1sico, por interese p\u00fablico. Isto \u00e9 as\u00ed porque quizais os propietarios desas bolsas de solo non te\u00f1an interese nestes anos actuais ou nos vindeiros. De a\u00ed que o Concello, por interese p\u00fablico, pode subrogarse esa obriga, e pode iniciar a execuci\u00f3n ou executar o viario, sen prexu\u00edzo de que o que poida investir o Concello, hai que ter en conta que a obra se aproxima aos 500.000 euros e a previsi\u00f3n de expropiaci\u00f3ns aos 200.000 euros, sexa posteriormente reintegrado ao Concello polos propietarios deses dous pol\u00edgonos urban\u00edsticos”. O orzamento total (licitaci\u00f3n, expropiaci\u00f3ns, seguimento e control ambiental e IVE) ascende a 764.000 euros.
\n<\/em><\/p>\n

Su\u00e1rez Barcia explicou que “isto foi tratado a semana pasada nunha comisi\u00f3n informativa, que te\u00f1o que dicir que contou co apoio un\u00e1nime de todos os grupos da Corporaci\u00f3n, o cal \u00e9 boa cousa porque o urbanismo en Ribadeo sempre o tratamos de maneira un\u00e1nime entre todos, e a\u00ed est\u00e1 amosando d\u00eda a d\u00eda toda esa potencia. Nas Catedrais, para o conxunto hist\u00f3rico e para diferentes solos que antes estaban sen uso e que se lles pode dar un uso racional e con beneficio para o interese xeral”.
\n<\/em><\/p>\n

O rexedor engadiu que “queremos agora aprobar inicialmente este proxecto, sometelo a informaci\u00f3n p\u00fablica para que todo o mundo, os cidad\u00e1ns en xeral e os posibles propietarios en particular, poidan ver de primeira man cal \u00e9 a nosa pretensi\u00f3n, poidan alegar o que estimen conveniente, para que poidan incluso anticipar os terreos afectados ao Concello, a fin de que no seu momento no reparto de cargas e beneficios xa te\u00f1an saldado todo isto”.
\n<\/em><\/p>\n

Fernando Su\u00e1rez subli\u00f1ou que “queremos sobre todo dar unha participaci\u00f3n p\u00fablica porque me parece moi importante para o futuro de Ribadeo, pero para o futuro inmediato nestes anos vindeiros, a posibilidade de que algu\u00e9n desde autov\u00eda poida acceder a Ribadeo sen ter que usar sempre necesariamente a avenida da R\u00eda de Ribadeo, que \u00e9 o \u00fanico enlace practicamente que temos da autov\u00eda. \u00c9 importante que Ribadeo poida ter polo tanto estes dous enlaces, estes dous accesos, e ao mesmo tempo desenvolver unha zona que a d\u00eda de hoxe est\u00e1 bastante esquecida, no que ten que ver coa traseira da estaci\u00f3n vella do tren mineiro de Ribadeo a Vilaodriz”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
A estaci\u00f3n do tren de Vilaoudriz,nunha imaxe de hai dous anos <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O que se pretende Plano do PXOM actual, centrado na zona do novo acceso pretendido. O achegamento de Ribadeo \u00e1 autov\u00eda \u00e9 desexable. As\u00ed o ven os grupos pol\u00edticos en conxunto. Queda moito para abrir o acceso \u00e1s rotondas de Vilasel\u00e1n vindo de Galicia, pero esa \u00e9 parte da idea, cara a un futuro non […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[65,42],"class_list":["post-5628","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-arquitectura","tag-plenos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5628\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}