{"id":5392,"date":"2019-02-10T17:51:00","date_gmt":"2019-02-10T16:51:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-12T13:23:39","modified_gmt":"2024-11-12T12:23:39","slug":"algunhas-normas-para-circular-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2019\/02\/10\/algunhas-normas-para-circular-en-bici\/","title":{"rendered":"Algunhas normas para circular en bici por Ribadeo"},"content":{"rendered":"<p>Hai xa tempo, hai varios mandatos, al\u00f3 pola d\u00e9cada dos dous mil, que en Ribadeo houbo xuntanzas varias impulsadas dende o concello para constru\u00edr un plan de mobilidade. Aquelo desapareceu, tragado non sei ben por que. Hai abondos menos anos, houbo durante case un ano un paseo mensual para chamar a atenci\u00f3n sobre a mobilidade en bicicleta (obxectivo moito m\u00e1is reducido, como correspond\u00eda \u00f3 grupo de usuarios impulsor) que chegou un momento que non foi convocado, e que quiz\u00e1is fixo que cousa dun ano despois apareceran os carteis de &#8216;Ribadeo vila amiga das bicicletas&#8217;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhptNLhRgstHPDdC0XewLnmfaRFi6HyWWINpipEV6uv3CI-8-51eh-2XwsJP7UiHSbh4hCLYVDoQsFXTpxpIH9YAQQuuY9GZdirCELALldQRzZQ_Y_lfYlUlB5Vz8goR8MrkiE2EA\/s2048\/Ribadeo+vila+amiga+das+bicicletas.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"240\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhptNLhRgstHPDdC0XewLnmfaRFi6HyWWINpipEV6uv3CI-8-51eh-2XwsJP7UiHSbh4hCLYVDoQsFXTpxpIH9YAQQuuY9GZdirCELALldQRzZQ_Y_lfYlUlB5Vz8goR8MrkiE2EA\/s2048\/Ribadeo+vila+amiga+das+bicicletas.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mais, con ou sen carteis, a diferencia entre antes e despois do dito non se ten deixado notar. Por iso, e procurando un pequeno impulso, deixo abaixo unha s\u00edntese de normas que ser\u00eda convinte adoptar (ou outras semellantes) para a circulaci\u00f3n de bicicletas. E falo en condicional porque, por exemplo os carr\u00eds bici a\u00ednda non existen en Ribadeo&#8230;<\/p>\n<p><u><em>Dec\u00e1logo do ciclista ribadense<\/em><\/u><\/p>\n<p><em>1.Toda persoa que circule ten que repectar as normas de circulaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p><em>2.As bicicletas deben circular pola calzada, de xeito preferente achegadas \u00e1s beiras, tendo prohibidas as beirar\u00faas.<\/em><\/p>\n<p><em>3.Se hai carril bici, deben facelo por dito carril, no que te\u00f1en preferencia.<\/em><\/p>\n<p><em>4.Poder\u00e1n circular polas zonas peon\u00eds s\u00f3 se est\u00e1n razonablemente baleiras.&nbsp; <\/em><\/p>\n<p><em>5.A bicicleta debe ter elementos de sinalizaci\u00f3n que permitan ubicala claramente mesmo en condici\u00f3ns de pouca visibilidade. Asemade, \u00e9 recomendable o uso de prendas reflectantes.<\/em><\/p>\n<p><em>6.Os usuarios da bicicleta non poder\u00e1n levar auriculares. <\/em><\/p>\n<p><em>7.S\u00f3 se podr\u00e1n transportar outras persoas se algu\u00e9n maior de idade transporta a menores de 7 anos, con cadeira adaptada e casco. <\/em><\/p>\n<p><em>8.As bicicletas deben estacionarse nos lugares habilitados. Se non houbera ning\u00fan preto, poder\u00e1n usarse as beirar\u00faas e as \u00e1reas peon\u00eds.<\/em><\/p>\n<p><em>9.Os menores de idade deben circular sempre con casco.<\/em><\/p>\n<p><em>10.Os adiantamentos de veh\u00edculos con motor deben deixar unha beira de 1,5 m, e, en caso de manterse detr\u00e1s dunha bici, unha distancia de 3 m.<\/em><\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>O \u00faltimo punto \u00e9 m\u00e1is para condutores que para ciclistas, e o conxunto pode ser moi perfeccionado, mais coido que \u00e9 m\u00e1is importante cumprir un conxunto b\u00e1sico de normas que po\u00f1er moitas e logo que nin se saiba que din&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hai xa tempo, hai varios mandatos, al\u00f3 pola d\u00e9cada dos dous mil, que en Ribadeo houbo xuntanzas varias impulsadas dende o concello para constru\u00edr un plan de mobilidade. Aquelo desapareceu, tragado non sei ben por que. Hai abondos menos anos, houbo durante case un ano un paseo mensual para chamar a atenci\u00f3n sobre a mobilidade [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[28],"class_list":["post-5392","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sen-categoria","tag-bici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5392\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}