{"id":465,"date":"2024-06-26T19:08:00","date_gmt":"2024-06-26T17:08:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-10-22T18:02:39","modified_gmt":"2024-10-22T16:02:39","slug":"pasos-elevados-ilegales-jose-maria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2024\/06\/26\/pasos-elevados-ilegales-jose-maria\/","title":{"rendered":"PASOS ELEVADOS ILEGALES. Jos\u00e9 Mar\u00eda Rodr\u00edguez D\u00edaz (2010)"},"content":{"rendered":"

    <\/span>Algo que tres lustros despois segue incumprindo a normativa en moito slugares de Ribadeo. <\/p>\n

S\u00e1bado, 09 de octubre de 2010<\/i><\/p>\n


\nPASOS ELEVADOS ILEGALES<\/i><\/p>\n


\n \u2022 Publicado por jmrd_ribadeo a las 13:56<\/i><\/p>\n


\n Hace ya varios a\u00f1os se alertaba en estas mismas p\u00e1ginas contra el abuso del concejo de Ribadeo en la colocaci\u00f3n de los pasos elevados de peatones. Desde entonces, y para frenar el desmedido af\u00e1n de velocidad de algunos alocados, se ha ido ampliando el n\u00famero de ellos en las calles de Ribadeo, ahorrando as\u00ed la actuaci\u00f3n de la polic\u00eda en las calles, pero incrementando el subsiguiente impedimento a la fluidez de la circulaci\u00f3n y la incomodidad de los conductores con el consiguiente riesgo para sus coches. La respuesta del alcalde de entonces, el inolvidable P\u00e9rez Vacas, fue que ‘las vallas son las que son y est\u00e1n donde tienen que estar’. Un verdadero pronunciamiento ‘ex c\u00e1tedra’ a los que nos ten\u00eda acostumbrados en su breve pontificado.<\/i><\/p>\n


\n Pasaron los a\u00f1os. Cambi\u00f3 el gobierno municipal. Y las vallas siguen siendo las que eran y siguen estando donde estaban. La actitud del alcalde actual no parece muy distinta a la de su antecesor, pues seg\u00fan noticias aparecidas en la prensa, no s\u00f3lo no corrigi\u00f3 los errores cometidos por el anterior en la colocaci\u00f3n de los pasos elevados de peatones, sino que mantiene, al parecer, la intenci\u00f3n de aumentar el n\u00famero de estos obst\u00e1culos en varias calles de Ribadeo.<\/i><\/p>\n


\n Del Ministerio de Fomento eman\u00f3 el 23 de septiembre del a\u00f1o 2008 una norma en la que se daba un plazo de dos a\u00f1os a los ayuntamientos para que adaptaran los pasos elevados de peatones a la nueva normativa. Pero pasaron los a\u00f1os y la normativa no s\u00f3lo no se aplic\u00f3, sino que muchos de los pasos que desde entonces se hicieron siguen incumpliendo la normativa. La nueva norma del Reglamento General de Circulaci\u00f3n establece en su art\u00edculo 5\u00ba que el modelo de estos pasos elevados ser\u00e1 ‘una plataforma trapezoidal de 10 cent\u00edmetros de altura como m\u00e1ximo, construida en hormig\u00f3n o material asf\u00e1ltico, con un m\u00e1ximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del l\u00edmite de velocidad existente: 1 metro para l\u00edmites de 30 km.; 1,5 m para 40 km. y 2,5 m para velocidades de 50 km, seg\u00fan especifica la asociaci\u00f3n AEA.<\/i><\/p>\n


\n Pues bien, muy pocos de los pasos elevodos establecidos en las calles de la villa de Ribadeo cumplen la normativa al respecto. Si empezamos por el paseo mar\u00edtimo que qued\u00f3 convertido en una verdadera yincana de obst\u00e1culos, nos encontramos con nada menos que con cinco pasos elevados de los que todos incumplen la normativa, ya sea por su altura, de 16 cent\u00edmetros, ya por la longitud de las rampas de acceso, o por el material de que est\u00e1n hechos. El de la calle Rosal\u00eda de Castro, excede en altura a lo se\u00f1alado en la norma, al igual que sucede con la mayor parte de ellos. Y en todos los casos, con rampas de subida y bajada demasiado cortas, teniendo en cuenta la velocidad m\u00e1xima autorizada en zona urbana.<\/i><\/p>\n


\n Cuando el poner obst\u00e1culos en las calzadas ha sido considerado siempre un delito, resulta extra\u00f1o asistir a esta soluci\u00f3n arbitrada por las autoridades locales para corregir los excesos de unos cuantos desaprensivos. Esperamos que las autoridades reflexionen sobre las graves incomodidades y a\u00fan peligros que la proliferaci\u00f3n de estos pasos elevados representa para los conductores. Pero, conscientes de que la inconsciencia de algunos conductores puede poner en peligro la vida de los peatones, no rechazamos la conveniencia de la instalaci\u00f3n de los que la prudencia aconseje como necesarios. Pero, eso s\u00ed, que se ajusten a la normativa en vigor, que por algo se hizo. Se debe, pues, proceder a una total revisi\u00f3n de los que ya hay instalados para adaptarlos a las normas legales y retirar los innecesarios, como es el caso de los muchos que hay en el paseo mar\u00edtimo, de los cuales, al menos dos, est\u00e1n casi pegados. Se me dir\u00e1 que su adaptaci\u00f3n a las normas resulta muy gravosa para el concejo. Pero, despu\u00e9s de ver la equivocada utilizaci\u00f3n que se hace de los recursos malgastando el dinero en programas que no son competencia del concejo y en contrataciones que no son necesarias para la actividad normal de la administraci\u00f3n local, ese argumento a nadie convence.<\/i><\/p>\n


\n Pretender ignorar las normas que regulan estos obst\u00e1culos y dejar las cosas como est\u00e1n, significa desprecio a la legalidad y exponer al concejo a tener que abonar los posibles desperfectos que puedan ocasionar en los veh\u00edculos y en las personas, as\u00ed como someter a los usuarios de los coches a una grave incomodidad y, quiz\u00e1s, a posibles accidentes.<\/i>
<\/i><\/p>\n

Jos\u00e9 M\u00aa Rodr\u00edguez<\/a><\/i><\/p>\n

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