{"id":3088,"date":"2022-03-12T20:34:00","date_gmt":"2022-03-12T19:34:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-10-24T16:03:26","modified_gmt":"2024-10-24T14:03:26","slug":"o-concello-de-vilalba-presentou-o-que","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/2022\/03\/12\/o-concello-de-vilalba-presentou-o-que\/","title":{"rendered":"O concello de Vilalba presentou o que ve como futuro do centro da vila."},"content":{"rendered":"<p><span><\/p>\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/o-concello-de-vilalba-presentou-o-que-1803409153.png\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"452\" src=\"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/o-concello-de-vilalba-presentou-o-que-1803409153.png\" class=\"wp-image-3089\" width=\"640\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Unha das p\u00e1xinas do proxecto<\/span>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span>O concello de Vilalba presentou onte o que ve como futuro do centro da vila. Deixo abaixo a <a href=\"https:\/\/www.vilalba.gal\/novas\/o-concello-presenta-o-proxecto-de-humanizacion-e-renovacion-integral-da-rua-da-pravia-recuperando-para-as-persoas-un-dos-principais-espazos-publicos-da-vila\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nota de prensa<\/a> tal como se pode ver na p\u00e1xina web do concello, inclu\u00eddo o <a href=\"https:\/\/www.slideshare.net\/AntonioGregorioMonte\/reorganizacin-vilalba-centro\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pdf cos planos<\/a>. E antes, un pequeno comentario.<\/p>\n<p><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span>Vaia por diante que me gustan os espazos peon\u00eds e considero que o centro das vilas non debe estar adicado \u00f3s coches. Pero tam\u00e9n vaia que creo que a organizaci\u00f3n comunitaria debe facerse dende a comunidade, e iso necesita tempo longo de intercambio de pareceres, ideas e visi\u00f3ns cara \u00f3 futuro.<\/p>\n<p><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/span>O que se presentou este venres 11 foi un proxecto, segundo a nota de prensa, pero o que se deixou \u00e1 man para ser visto foron unicamente planos. Unha obra p\u00fablica coido que, a m\u00e1is de cumprir a regulamentaci\u00f3n, seguridade, etc, debe ser \u00fatil e bonita, non chega con unha das d\u00faas cousas. E nos planos p\u00f3dese ver se \u00e9 ou non bonita, pero non a s\u00faa utilidade, se resolve problemas que hai na actualidade, ou se crea outros novos. Iso require un estudo e informe aparte dos planos. E coido que o movemento veci\u00f1al dende os primeiros momentos despois do <a href=\"https:\/\/maragatosdelugo.org\/es\/maragatos-en-vilalba\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lume na casa dos maragat\u00edns<\/a>, coa posta en marcha da circulaci\u00f3n nun \u00fanico sentido na carretera\/r\u00faa da Pravia, ten manifestado cando menos temores ante os cambios que o concello prop\u00f3n. A estrutura urbana do centro de Vilalba merece unha decisi\u00f3n meditada despois do consenso, e, deixando aparte o que xa dixen das mi\u00f1as preferencias, coido que os temores seguen sen aplacarse, cos problemas entrevistos sen deixar soluci\u00f3ns claras. M\u00e1is al\u00f3 de que todas as zonas peon\u00eds que co\u00f1ezo remataran sendo estimadas polos veci\u00f1os e comercio, a variaci\u00f3n do tr\u00e1fico e a necesidade de afastar o aparcamento son dif\u00edciles de resolver e entender nun documento s\u00f3 con planos, que permite que se escape polo medio unha r\u00faa &#8216;General Mola&#8217;.<\/p>\n<p><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp; E, a partir daqu\u00ed, a nota de presentaci\u00f3n e os planos deixados na web:<\/span><\/p>\n<p><em>O CONCELLO PRESENTA O PROXECTO DE HUMANIZACI\u00d3N E RENOVACI\u00d3N INTEGRAL DA R\u00daA DA PRAVIA, RECUPERANDO PARA AS PERSOAS UN DOS PRINCIPAIS ESPAZOS P\u00daBLICOS DA VILA<br \/>\n<\/em><em><br \/>\nO Concello de Vilalba presentou esta ma\u00f1\u00e1 o proxecto de renovaci\u00f3n integral e humanizaci\u00f3n da r\u00faa da Pravia, impulsando a recuperaci\u00f3n para a veci\u00f1anza dun dos principais espazos p\u00fablicos da vila.<br \/>\nO proxecto foi presentado en rolda de prensa pola alcaldesa de Vilalba, Elba Veleiro; o concelleiro de Infraestruturas, Luis Fern\u00e1ndez <\/em><em>, e Marta Rouco, tenente de alcaldesa e voceira do goberno local.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>\u201c\u00c9 unha actuaci\u00f3n ilusionante e moi beneficiosa para todos, un proxecto que forma parte dun plan para o conxunto do casco urbano de Vilalba no que \u00e9 prioritario o obxectivo da humanizaci\u00f3n\u201d, explicou a alcaldesa.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>\u201cDesde que comezou este mandato, no Concello de Vilalba pux\u00e9monos a traballar para a mellora da mobilidade interna e a acesibilidade da vila, definindo para elo unha serie de li\u00f1as estrat\u00e9xicas a trav\u00e9s dun Estudo de Mobilidade e Espazo P\u00fablico no que a r\u00faa da Pravia ten un papel protagonista, xa que \u00e9 a arteria principal do concello\u201d, engadiu.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>Veleiro lembrou que \u201cesta renovaci\u00f3n integral tivo que adiantarse polo derrubamento dun dos edificios da r\u00faa, polo que primeiro tivemos que preocuparnos pola seguridade das persoas e os bens materiais, que por suposto quedar\u00e1 garantida con este proxecto\u201d.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>\u201cEstamos convecidos de que \u00e9 un moi bo proxecto para todos, os pe\u00f3ns, os veh\u00edculos e por suposto o comercio e a hostaler\u00eda, sectores produtivos vitais e estrat\u00e9xicos para Vilalba\u201d, apuntou.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>En palabras da alcaldesa de Vilalba, \u201ctodas as medidas previstas, como a unidireccionalidade para o tr\u00e1fico, a zona azul ou os aparcadoiros disuasorios, est\u00e1n enfocadas ao modelo urbano polo que apostamos, adaptado aos novos tempos e superando modelos anteriores que non se adaptan \u00e1s necesidades actuais\u201d.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>O proxecto establece o cambio a direcci\u00f3n \u00fanica da R\u00faa da Pravia e a construci\u00f3n dunha rotonda en cada un dos seus extremos, a fin de solventar os problemas de tr\u00e1fico existentes, mellorando a s\u00faa fluidez \u00e1 vez que se ampl\u00eda o espazo peonil nunha das principais r\u00faas comerciais da vila.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>Boulevard<\/em><em><br \/>\nO concelleiro de Infraestruturas explicou pola s\u00faa parte que coa actuaci\u00f3n \u201cga\u00f1arase espazo para o tr\u00e1nsito peonil e para o desfrute da veci\u00f1anza, conformando na r\u00faa da Pravia unha plataforma \u00fanica, ampliando beirarr\u00faas a dimensi\u00f3ns acordes co car\u00e1cter desta r\u00faa, e introducindo zonas verdes\u201d.<\/em><em><br \/>\nA configuraci\u00f3n abandonar\u00e1 a actual plataforma segregada para crear un \u2018boulevard\u2019 de plataforma continua que garanta a m\u00e1xima accesibilidade, facilite os tr\u00e1nsitos peon\u00eds e recupere a noci\u00f3n de espazo de encontro, paseo e actividade que tivo nos seus orixes, conformada como unha alameda lonxitudinal.<\/em><em><br \/>\nHaber\u00e1 un carril central para o paso de veh\u00edculos rodados de 3 metros. Nas marxes deste espazo rodado aparecer\u00e1n bandas de 2,2 metros de pavimentos permeables, que alternar\u00e1n os aparcadoiros coas zonas verdes.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>\u201cEn canto \u00f3 nivel de acabados, o obxectivo \u00e9 o de xeralizar o emprego de materiais cun alto nivel de acabado, acorde co \u00e1mbito de centralidade e car\u00e1cter hist\u00f3rico no que se vai intervir\u201d, manifestou Fern\u00e1ndez.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>No tocante \u00e1s infraestruturas de servizos, instaralase unha nova rede de abastecemento que solucione os graves problemas existentes, de igual xeito que se far\u00e1 co saneamento separativo (pluviais e fecais).<br \/>\nAs\u00ed mesmo, prevense secci\u00f3ns soterradas para a redes a\u00e9reas de telecomunicaci\u00f3ns e electricidade existentes na r\u00faa, ademais de garantir o acceso \u00e1s telecomunicaci\u00f3ns e o gas a todos os predios da r\u00faa.  A todo elo hai que sumar que a iluminaci\u00f3n prevista incorporar\u00e1 tecnolox\u00eda LED de baixo consumo.<br \/>\n<\/em><em><\/p>\n<p>Accesibilidade<\/em><em><br \/>\nA concelleira Marta Rouco puxo en valor a importancia da accesibilidade no proxecto, \u201cadaptando este espazo p\u00fablico para garantir o pleno e libre desenvolvemento das persoas, e de forma especial aquelas que raz\u00f3ns diversas presentan alg\u00fan tipo de limitaci\u00f3n\u201d.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p><em><\/p>\n<p>\u201cNeste caso concreto da r\u00faa da Pravia, a plataforma \u00fanica garante esa accesibilidade, facilita os tr\u00e1nsitos peon\u00eds e recupera a noci\u00f3n de espazo de encontro e non s\u00f3 de paso, un lugar pensado para o paseo e o lecer\u201d, afirmou.&nbsp;<\/em><\/p>\n<p><em>Durante moitos anos, na meirande parte de vilas e cidades os os veh\u00edculos foron comendo terreo \u00e1s persoas, con todas as consecuencias que isto conleva a nivel de interacci\u00f3n, accesibilidade e por suposto tam\u00e9n a incidencia negativa no medio ambiente. N\u00f3s apostamos por promover, tal e como est\u00e1n recomendando desde organismos internacionais, a reduci\u00f3n dos desprazamentos no coche sempre que isto sexa posible\u201d, manifestou.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p><em><\/p>\n<p>\u201cNon \u00e9 unha cousa que inventemos en Vilalba, non temos m\u00e1is que ver un pouco a li\u00f1a de actuaci\u00f3n doutros municipios para ver que todos ga\u00f1amos coa humanizaci\u00f3n dos espazos. A veci\u00f1anza recuperar\u00e1 un espazo principal no n\u00facleo urbano de Vilalba, e tam\u00e9n estamos seguros de que o comercio e a hostaler\u00eda sair\u00e1n beneficiados desta obra\u201d, conclu\u00edu.<\/em><\/p>\n<p><em>&nbsp;<\/em><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"571\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"\/\/www.slideshare.net\/slideshow\/embed_code\/key\/4egn4l9wI95ABo\" style=\"border-width: 1px; border: 1px solid #CCC; margin-bottom: 5px; max-width: 100%;\" width=\"700\"> <\/iframe><\/p>\n<p><strong> <span style=\"font-size: x-small;\"><a href=\"\/\/www.slideshare.net\/AntonioGregorioMonte\/reorganizacin-vilalba-centro\" target=\"_blank\" title=\"Reorganizaci\u00f3n vilalba centro\" rel=\"noopener\">Reorganizaci\u00f3n Vilalba centro<\/a> <\/span><\/strong><span style=\"font-size: x-small;\"> (recargado por <strong><a href=\"\/\/www.slideshare.net\/AntonioGregorioMonte\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Antonio Gregorio Montes<\/a><\/strong><\/span>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unha das p\u00e1xinas do proxecto &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; O concello de Vilalba presentou onte o que ve como futuro do centro da vila. Deixo abaixo a nota de prensa tal como se pode ver na p\u00e1xina web do concello, inclu\u00eddo o pdf cos planos. E antes, un pequeno comentario. &nbsp;&nbsp;&nbsp; Vaia por diante que me gustan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[65,44,50],"class_list":["post-3088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sen-categoria","tag-arquitectura","tag-slideshare","tag-vilalba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amarinha.gal\/ribadeando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}